ジュメーラ – TOYOTA86・SUBAU BRZ のイベント企画、パーツ開発・製造・販売

86 ブレーキローター

2012.08.09

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エーキューブ86のグレードはGのマニュアル ブレーキはフロント 277mm  リアは 286mm 4月から結構サーキット走らせているので、ブレーキローターデータとれたのでそろそろ交換時期 当然のようにヒートクラック出ていま…

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2012年 86の日

2012.08.07

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月曜日に埼玉で仕事あったので、前日移動して日曜日に富士で行われた86イベントに行ってきました。 86かなりの台数集まってました! その中でもホットバージョン86バトルとっても参考になる事多かった・・・・ 各車両のタイヤみました・・…

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86ローテンプサーモ+LLC交換

2012.07.31

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7月最終日きょうも最高気温37°・・・・・ 工場内は何℃やら・・・・ エーキューブ86も袖ヶ浦の前に夏対策しました!! ローテンプサーモ+IDIレーシングクーラント交換 ノーマルサーモ 88℃ ローテンプサーモ 6…

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86のエンジンオイル選択・・・・

2012.07.29

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86の油温については、情報がでまわっている通りかなり上がります・・・・・ エンジンオイル140°超え・・・・ ミッション1※※°超え・・・・ デフ1※※°超え・・・・・ エンジンオイルの対策・オイル選択ですが、エーキ…

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キムラエンジニアリング86・BRZスポーツマフラー!

2012.07.28

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エーキューブ86に装着している キムラエンジニアリング86用デュアルマフラー! ノーマルマフラー重量17.2kg、キムズデュアルマフラー12.6kg 4.6キロのダイエット成功!    ↓ ↓ 6月の鈴鹿まで使っ…

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86ミッション

2012.07.28

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86ミッション ミッション降ろすとクラッチ見えます。 ノーマルクラッチ気になる重さは ↓ ↓ ↓ ノーマルフライホイル重さは ↓ ↓ ↓ トータル 15.4kg 単純に重いと感じるけどいろいろな理由があっての重さ・…

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OS技研 86用LSD

2012.07.27

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エーキューブ号はOSさんのLSDを使っています! リングギアはめやすいように、簡単な作業台つくってます! なかなか作業性良好! 現在ファイナルは、ノーマルのまま3.7 いろいろデータとったので次回走行は用意している、4.3…

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ノーマル性能チェック 筑波サーキット

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4月よりエーキューブトヨタ86プロジェクトスタートしました。 すでに7月ですが、走行距離1万キロ弱・・・・ ほとんどがサーキットへの移動とサーキット走行! ノーマルから順次データ取りしてきましたので順次紹介していきたいと思います!…

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A-CUBE ジュメーラ86

2012.07.24

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